NGOẠI THẤT

Trục cơ sở kéo dài
 
Chiếc xe bồn trộn đời mới HD270 Mixer được cải tiến với trục cơ sở dài hơn mang lại sự thoải mái cho lái xe cũng như thuận tiện khi lắp đặt, được cải tiến theo nhu cầu của khách hàng.

Dễ dàng sử dụng

Khay nạp dễ dàng
Nội thất được thiết kế mô phỏng thiết kế các
xe khách hạng sang tạo nên một thiết kế hoàn
chỉnh, thanh lịch, tăng sự sang trọng bên trong
nội thất xe

Hệ thống rửa điều khiển điện
Bảng điều khiên được bố trí khoa học, giúp
người lái dẽ dàng sử dụng trong khi lái xe.

Tải trọng lớn hơn
Xe bồn trộn HD270 là sự lựa chọn đúng đắn
của khách hàng về một chiếc xe có khả năng
chịu tải lớn

Vận hành tiện lợi

Hộp điều khiển trung tâm

Nội thất

Nơi làm việc tiên nghi như ở nhà

Không gian bên trong khoang lái xe được thiết kế hài hòa kết hợp các chức năng một cách hiệu quả. Tay lái có chức năng điều chỉnh góc nghiêng, bảng điều khiển trung tâm và các công tắc điều khiển được bố trí ở vị trí thuận lợi giúp dễ dàng điều khiển. Từ bảng điều khiển trung tâm , hệ thống khóa cửa tự động, thêm nhiều hộc chứa đồ, mọi tính năng trong cabin giúp lái xe giảm căng thẳng mệt mỏi.

Ghế lái xe giảm xóc khí nén
Ghế lái xe giảm xóc khí nén giúp cung cấp một
vị trí ngồi lý tưởng như: hộ trợ thắt lưng khí nén,
điều chỉnh ghế ngồi bên cạnh giúp giảm mệt mỏi
khi lái xe. (tùy chọn trên tất cả các phiên bản)

Đồng hồ táp lô
Đồng hồ táp lô nổi bật với bố cục rõ rằng, hiển thị
rõ nét nhờ trang bị các bóng đèn LED

Giường ngủ rộng và dài
Giường ngủ cỡ lớn, tách biệt với không gian lái xe,
cung cấp nơi thư giãn ấm cúng cho lái xe trên những
chặng đường dài. Bộ sưởi ấm giường cũng được cung
cấp giúp lái xe có một không gian thoải mái thư giãn

Hộp đựng đồ trung tâm
Với các khoang khác nhau trong cabin xe tải
Hyundai khu vực cất giữ đồ mở rộng nằm ở
trung tâm điều khiển giúp cất giữ nhiều đồ vật
nhỏ khác nhau phù hợp với nhu cầu doanh
nghiệp của bạn

Hộp đựng đồ trên trần xe
Người lái xe sẽ cần một khoang hành lý rộng
phía trên kính chắn gió, cung cấp đủ không gian
thuận tiện cho việc cất giữ đồ vật nhỏ, bản đồ và
các tài liệu cần thiết cho doanh nghiệp của bạn

THÔNG SỐ KỸ THUẬT

Kích thước
 
Khoảng nhô trước/sau 1.495/ 2.240
D x R x C (mm) 8.310 x 2.495 x 3.660
Vết bánh xe trước/sau 2.040/ 1.850
Chiều dài cơ sở (mm) 4.590
Khối lượng
 
Khối lượng bản thân (kg) 11.640
Khối lượng tối đa 28.015
Động cơ
 
Loại động cơ Động cơ Diesel 4 kỳ, 6 xy lanh, Turbo tăng áp
Dung tích công tác (cc) 12.920
Công suất cực đại (Ps) 380/1.900
Momen xoắn cực đại (Kgm) 148/1.500
Dung tích thùng nhiên liệu (L) 200
Hộp số
 
Hộp số 6 số tiến và 1 số lùi
Đặc tính vận hành
 
Khả năng vượt dốc (tanθ) 26
Vận tốc tối đa (km/h) 101
Hệ thống treo
 
Trước Phụ thuộc, nhíp lá, giảm chấn thủy lực
Sau Phụ thuộc, nhíp lá, giảm chấn thủy lực
Vành & Lốp xe
 
Kiểu lốp xe Phía trước lốp đơn, phía sau lốp đôi
Cỡ lốp xe (trước/sau) 12R 22.5 – 16PR
Các trang bị khác
 
Điều hòa nhiệt độ Có
Hệ thống phanh
 
Hệ thống phanh hỗ trợ Phanh khí xả, kiểu van bướm
Hệ thống phanh chính Phanh tang trống, khí nén 2 dòng
Trang bị chuyên dụng
 
Bồn trộn (Chiều dài x Đường kính x Thể tích) 4178,5 x 2.100 x 7 m3

Vận hành

Cầu sau kiểu giảm tải
Cầu trước/sau có tải trọng lớn. Cầu sau loại giảm tải được trang bị tiêu chuẩn
với hệ thống khóa bánh làm cho việc lái xe trên các  cung đường xấu trở nên dễ dàng

D6AC38 (380ps/1,900 rpm)
– Dung tích xy lanh: 12,920 cc
– Momen xoắn lớn nhất: 148 kg.m/1,500 rpm
– Model: HD270 Mixer

Vành 24’’ & lốp 12R24
Lốp 24’’ radial là loại có tuổi thọ cao, chống trơn trượt và tiết kiệm
nhiên liệu tốt, êm ái và an toàn hơn

Hệ thống treo và khung xe
Khung xe được tăng cường độ bền để đảm bảo đủ tải trọng.
Lắp thêm các lá nhíp trước/sau để tăng độ bên cho hệ thống giảm xóc